現代・起亜自動車　２０２５年までにＥＶを１４モデルに拡充へ

【ソウル聯合ニュース】韓国の現代自動車と子会社の起亜自動車が、エコカーのモデル数を現在の１３から２０２５年までに３８に増やす。エコカーのうち電気自動車（ＥＶ）のモデル数を現在の２から１４へと大きく拡充する計画だ。現代自動車グループ研究開発本部の李起相（イ・ギサン）専務が１３日、こうした計画を発表した。　現代・起亜は今年６月、２０年までにエコカーのモデル数を３１に増やし世界のエコカー市場で２位に浮上する構想を明らかにしていたが、今年上半期のエコカー販売がトヨタ自動車に次ぐ世界２位となり目標を前倒しで達成したことから、２５年までの戦略を新たに立てた。　李氏は「エコカー市場は政策の恩恵を受けて拡大を続けるだろう」と見込みながらも、市場の成長方向に対する不確実性が大きいため、ハイブリッド車（ＨＶ）、プラグインハイブリッド車（ＰＨＶ）、バッテリー搭載のＥＶ、水素を燃料とする燃料電池車（ＦＣＶ）などさまざまな種類のラインアップをそろえて備えると説明した。　現代・起亜はＥＶのモデル数を２５年までに１４へと増やし、同年までに世界のＥＶ市場で３位に入ることを目指す。現代・起亜の１～９月の世界ＥＶ販売台数は前年同期の２．５倍に増え、世界順位は昨年の１１位から６位に上昇した。　来年４月ごろ、小型スポーツタイプ多目的車（ＳＵＶ）「コナ（ＫＯＮＡ）」など３車種のＥＶモデルを発売し、さらに順位を上げる計画だ。コナは１回の充電での走行距離が４００キロ程度になるよう開発を進めている。２１年には高級車ブランド「ジェネシス」から走行距離５００キロ以上の高性能ＥＶを売り出す予定だ。　ＦＣＶの商用化も近い。来年の平昌冬季五輪でＦＣＶを運行して技術力をアピールし、同３月にはＦＣＶモデルを正式に発売する計画だ。